Brand Collection
Acum gasesti la partenerii nostri articole originale Mitsubishi Motors. Pentru ca esti atat de mandru de masina ta.
 |
Accesorii
Descopera o gama larga de accesorii originale Mitsubishi Motors, care permit personalizarea masinii pentru a se adapta perfect stilului tau.
|
|
|
|
CNR 2004
2004 - Raliul Manastirilor Moldave
Pus in situatia de a lua startul intr-o etapa la care nu au fost admisi la start concurentii care si-au exprimat adeziunea fata de viitoarea Federatia Romana de Automobilism, echipajul format din Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi a decis sa se retraga din concurs imediat dupa coborarea de pe podiumul de start, demonstrand ca fair-play-ul poate fi pus mai presus de orice interese.
"Gestul nostru se vrea o forma de protest la atitudinea abuziva a A.C.R.-ului, care a suspendat fara nici o justificare licentele unor colegi de-ai nostri. Nu cred ca este corect sa impiedici un pilot sa-si apere sansele intr-un campionat pe care trebuia sa-l termine fara nici o piedica. Ceea ce s-a intamplat la Targu-Neamt este o nedreptate. Oricare dintre noi putea sa fie in locul celor suspendati si cred ca gestul de solidaritate era cel mai bun lucru pe care puteam sa-l fac. Cu un cronometraj manual si mai putin de 80km de probe speciale raliul a fost departe de ceea ce trebuie sa fie o etapa de campionat national. Si nu pot privi cu indiferenta nedreptatea care s-a petrecut acolo."
Etapa 9 / Campionatul National de Raliuri
24-25 septembrie 2004
Start si sosire: Targu Neamt
Suprafata: macadam 100%
Lungime totala: 307,20km
Numar PS: 8, totalizand 78,70km
Echipaje la start: 39 (24 Gr. A, 10 Gr. N, 5 Gr. H)
Echipaje clasate: 21 (19 Gr. A, 9 Gr. N, 3 Gr. H)
Victorii PS: Dan Girtofan 4, Bogdan Marisca 4.
Lideri succesivi: PS 1 Bogdan Marisca, PS 2-8 Dan Girtofan.
Viteza medie a invingatorului: 87,68km/h.
Clasament general
1.Dan Girtofan / Dorin Pulpea Seat Cordoba WRC A 8 53m51,2s
2.George Morar / Anton Avram Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 1m08,2s
3.Emanuel Ilina / Flavius Cimpeanu Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 1m32,5s
4.Manuel Mihalache / Valentin Hard Mitsubishi Lancer Evo VII N 4 + 1m51,3s
5.Constantin Aur / Adrian Berghea Skoda Octavia WRC A 8 + 2m27,3s
6.Catalin Cismaru / Traian Arsenescu Mitsubishi Lancer Evo V N 4 + 3m11,6s
7.Daniel Ungur / Petru Jucan Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 4m48,1s
8.Liviu Savu / Sorin Colceriu Mitsubishi Lancer Evo VI A 8 + 5m29,9s
9.Claudiu David / Mihaela Beldie Volkswagen Polo N 2 + 7m20,2s
10.George Grigorescu / Mihai Hanganu Renault Clio A 7 + 8m19,4s
Clasamentul Campionatului National de Raliuri
Dan Girtofan 84p (campion national),
Bogdan Marisca 39p,
Romulus Preda 35p,
Daniel Ungur 33p,
Constantin Aur 32p,
Emanuel Ilina 29p,
Dan Morar 27p,
Manuel Mihalache 26p,
Alexandru Pitigoi 13p,
Mihai Leu 8p,
Liviu Savu 6p,
Catalin Cismaru 5p,
Zoltan Puskas 4p,
Robert Maior 4p,
Sorin Iliescu 3p,
George Grigorescu 2p,
Nistor Duval 1p.
Grupa N:
Romulus Preda 53p,
Daniel Ungur 52p,
Dan Morar 45p,
Emanuel Ilina 42p,
Manuel Mihalache 39p,
Alexandru Pitigoi 25p,
Claudiu David 20p,
Alexandru Mitroi 16p,
Sorin Iliescu 13p,
Catalin Cismaru 12p...
2004 - Raliul Romaniei
Weekend cu probleme
 Programat in weekend-ul ce a trecut, primul rendez-vous cu macadamul a avut un inceput promitator pentru Lancer-ul Evolution condus de echipajul Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi.
Clasati la finalul primei zile pe locul cinci in clasamentul etapei de campionat european, cei doi pareau sa-si apere aceasta pozitie fara probleme pana la final. Din pacate, problemele electrice au dus la oprirea motorului pe speciala cu numarul patru, cei doi pierzand peste 20 de minute din aceasta cauza. Situatia s-a agravat odata cu sosirea in parcul de service, obligand echipajul sa abandoneze.
"Imi pare rau ca am ratat sansa unui rezultat bun in prima etapa de macadam. Am inceput bine si cred ca la final am fi avut posibilitatea sa mai castigam cel putin un loc in clasamentul final. In raliuri trebuie insa luate in calcul si problemele de acest gen. Sper ca lucrurile sa se rezolve si sa putem reveni pe linia ascenedenta in etapele urmatoare."
Campionatul National de Raliuri se va relua la sfarsitul acestei luni, Raliul Banatului urmand se ne ofere ultimul episod de asfalt din 2004.
2004 - Raliul Mobil 1 Siromex
Din nou in puncte
 Continuand linia evolutiilor bune pe specialele din Maramures, Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi au terminat Raliul "Mobil 1" Siromex pe locul sapte in clasamentul general si pe pozitia a patra in clasamentul grupei N. "A fost un raliu dificil, a carui economie a fost complicata pe final de aparitia ploii. Nu pot spune ca sunt multumit de rezultat, stiu ca este loc de mai bine si sper ca in etapele urmatoare si putem demonstra acest lucru."
2004 - Raliul Hunedoarei
Obiectiv indeplinit
 Aflati la prima evolutie in acest sezon, Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi au reusit sa termine Raliul Hunedoarei pe un excelent loc sase in clasamentul general, in timp ce la grupa N s-au clasat pe pozitia a cincea. "Avand in vedere ca a fost primul raliu de asfalt cu Mitsubishi-ul Lancer Evo, ne-am propus ca obiectiv un loc in puncte la grupa N. In ciuda micilor probleme pe care le-am avut, rezultatul este multumitor iar faptul ca am punctat si in clasamentul general demonstreaza ca ne aflam pe drumul cel bun." Derulat pe parcursul a doua zile, raliul s-a dovedit un examen dificil. N-au lipsit nici emotiile, Mitsubishi-ul iesind pe marginea traseului in speciala a doua, intr-un viraj cu nisip. Din fericire, momentul a trecut cu bine, singurele urmari fiind traduse printr-o evolutie extrem de precauta in prima etapa. Lucrurile a revenit la normal in ziua a doua, cand Alex Pitigoi a reusit sa termine pe locurile sase si respectiv cinci specialele de la Cincis si Toplita. Elanul ofensiv a fost insa intrerupt din cauza transmisiei, aceasta refuzand sa mai functioneze in treapta a doua. Obligat sa adopte o atitudine precauta pe ultimele trei speciale, Alex Pitigoi si-a mentinut locul sase in clasamentul general, aceasta fiind totodata si cel mai bun rezultat al sau obtinut in Raliul Hunedoarei. Urmatorul rendez-vous din campionat va avea loc la Baia Mare, in zilele de 22 si 23 mai. Campionatul National de Raliuri/Raliul Hunedoarei Etapa 2
22-24 aprilie 2004
Start si sosire: Hunedoara Suprafata: asfalt 100% Lungime totala: 385,0km Numar PS: 12, totalizand 113,80km (29,5%) Echipaje la start: 55 (21 Gr. A, 21 Gr. N, 13 Gr. H) Echipaje clasate: 40 (14 Gr. A, 18 Gr. N, 8 Gr. H) Victorii PS: Dan Girtofan 6, Emanuel Ilina 3, Bogdan Marisca 3 Lideri succesivi: PS 1 Dan Girtofan, PS 2-5 Bogdan Marisca, PS 6-12 Dan Girtofan Viteza medie a invingatorului: 115,11km/h Clasament general
1. Dan Girtofan / Dorin Pulpea SEAT Cordoba WRC A 8 59m19,0s 2. Manuel Mihalache / Valentin Hard Mitsubishi Lancer Evo VII N 4 + 33,9s 3. Emanuel Ilina / Flavius Cimpeanu Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 59,7s 4. Daniel Ungur / Petru Jucan Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 1m10,2s 5. Dan Morar / Virgil Dumbravan Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 + 2m15,6s 6. Alexandru Pitigoi / Vlad Terzi Mitsubishi Lancer Evo VII N4 +2m52,9s 7. Bogdan Marisca / Sebastian Itu Mitsubishi Lancer Evo VI A 8 + 4m11,7s 8. Romulus Preda / Mihai Sandu Mitsubishi Lancer Evo V N4 + 4m45,5s 9. Edwin Keleti / Anton Avram Renault Clio A7 + 5m38,3s 10. Nistor Duval / Eugen Pop Citroen Saxo A7 + 6m04,0s Clasamente CNR - dupa etapa 2 General FIA
1. Dan Girtofan 20p 2. Manuel Mihalache 13p 3. Bogdan Marisca 10p 3. Emanuel Ilina 10p 5. Daniel Ungur 7p 6. Constantin Aur 6p 7. Dan Morar 5p 8. Alexandru Pitigoi 3p 8. Mihai Leu 3p 10. Romulus Preda 1p Grupa N
1. Manuel Mihalache 20p 2. Emanuel Ilina 16p 3. Daniel Ungur 12p 4. Dan Morar 10p 5. Alexandru Pitigoi 4p 5. Alexandru Mitroi 4p 7. Romulus Preda 3p 7. Catalin Cismaru 3p 9. Ernest Mulner 2p 9. Claudiu David 2p 11. Ioan Balea 1p 11. Cristian Turbatu 1p
2004 - Piloti
 Echipaj piloti M CAR TRADING • Alexandru Pitigoi - pilot • Vlad Terzi - copilot Alexandru Pitigoi
Data nasterii: 20.05.1979
Resedinta: Bucuresti
Inaltimea: 1.89
Greutatea: 85 kg
Starea civila: necasatorit
Sporturi: tennis
Hobby: cainii
Mancare preferata: mancare mexicana
Bautura preferata: cafea
Muzica preferata: soul
Prima experienta la volani: la varsta de 11ani
Debut in raliuri: 1999, Raliul Avram Iancu
|
