- » MIVEC
Sistemul Mitsubishi de distribuţie variabilă, controlat electronic (MIVEC) asigură putere ridicată, alături de un consum de combustibil şi de emisii reduse de noxe.
- » PHEV
Suntem în procesul de dezvoltare a unui vehicul PHEV (hibrid cu alimentare de la priză), care va permite îmbunătăţirea semnificativă a autonomiei în modul electric.
- » Oprire la ralanti (AS&G)
Acest sistem opreşte şi porneşte automat motorul atunci când vehiculul se opreşte şi porneşte de pe loc.
- » Motoare Clean Diesel
Acest motor diesel permite obţinerea unui consum redus de combustibil şi a unor emisii scăzute de noxe şi de zgomot.
- » Recuperarea energiei la decelerare
Sistemul nostru de recuperare a energiei la decelerare încarcă rapid acumulatorii vehiculului, folosind energia electrică generată în timpul reducerii vitezei vehiculului.
- » Sistem de distribuţie variabilă MIVEC
Am proiectat noul motor MIVEC cu sistem de distribuţie variabilă pentru a reduce consumul de combustibil.
- » Tracţiune integrală
Oferim aceleaşi calităţi în teren accidentat şi manevrabilitate ca şi vehiculele cu tracţiune integrală consacrate, cum ar fi Jeep-ul.
- » ACD
Sistemul nostru de control faţă-spate al forţei de tracţiune combină tracţiunea excelentă cu răspunsul prompt al direcţiei.
- » AWC
AWC reprezintă conceptul de dezvoltare a unor tehnologii pe care le-am proiectat pentru a oferi „Plăcerea de a conduce” şi „Robusteţe şi siguranţă”.
- » AYC
Sistemul nostru de vectorizare stânga-dreapta a cuplului permite obţinerea unui comportament rutier şi a unei stabilităţi excelente.
- » S-AWC
Sistemul nostru integrat de control al dinamicii vehiculului permite obţinerea unui comportament rutier previzibil şi a unor performanţe îmbunătăţite.
- » SST cu ambreiaj dublu
SST cu ambreiaj dublu reprezintă o transmisie manuală cu sistem automatizat de schimbare a treptelor de viteză, care asigură schimbarea rapidă a treptelor, fără a mai fi necesară existenţa unei pedale de ambreiaj.
- » Aerodinamică (proiectare RVR)
Am îmbunătăţit aerodinamica şi am sporit stabilitatea vehiculelor noastre la viteze mari.
- » ABS
Sistemul ABS asigură stabilitatea vehiculului în caz de frânare bruscă.
- » ASC
Sistemul ASC asigură stabilitatea vehiculului pe suprafeţe alunecoase.
- » ETACS
Controlează toate componentele electrice, asigurând şoferului liniştea şi confortul.
- » HSA
Asistă pornirea din pantă, prevenind deplasarea spre înapoi a vehiculului atunci când şoferul mută piciorul de pe pedala de frână pe pedala de acceleraţie.
- » RISE
Sistemul evoluat de ranforsări pentru protecţie la impact (RISE) îmbunătăţeşte protecţia pasagerilor.
- » Scaun cu risc redus de rănire la nivelul gâtului
Reduce riscul de rănire la nivelul gâtului, în timpul sau după o coliziune din spate.
- » Aripi din plastic
În cazul unui accident minor, aripile faţă, realizate din material plastic, nu se deformează.
- » Senzor de luminozitate-ploaie
Senzorul de luminozitate-ploaie îmbunătăţeşte câmpul vizual al şoferului, prin detectarea cantităţii de apă şi de lumină şi activarea automată a ştergătoarelor şi a farurilor.
