ACD (diferenţial central activ)
Filozofia corporatistă Mitsubishi Motors include noţiuni precum „Plăcerea de a conduce” şi „Robusteţe şi siguranţă”. Sistemul nostru integrat de control al dinamicii vehiculului, care controlează atât forţa de tracţiune cât şi forţa de frânare la cele patru roţi, a permis îmbunătăţirea comportamentului rutier.
Diferenţial ACD
ACD este un sistem care controlează electronic diferenţa de turaţie între roţile faţă şi spate şi distribuie celor patru roţi forţa de tracţiune corespunzătoare. Sistemul setează distribuţia de bază a forţei de tracţiune la 50:50 şi controlează diferenţa de turaţie dintre roţile faţă şi spate între limitele „roată liberă” şi „tracţiune integrală, diferenţial blocat”. Permite îmbunătăţirea comportamentului rutier, folosind informaţii despre viteza de rotaţie a roţilor, unghiul de bracaj al volanului, cuplul motor, presiunea de frânare şi unghiul de giraţie şi combină tracţiunea foarte bună cu un răspuns al direcţiei adaptat la condiţiile de rulare.
- Vehicule echipate cu această tehnologie
Lancer Sport Sedan
Lancer Sportback
Lancer Sedan Ralliart
Lancer Sportback Ralliart
Lancer Evolution
