SST cu ambreiaj dublu

SST cu ambreiaj dublu (transmisie sport cu ambreiaj dublu)

Filozofia corporatistă Mitsubishi Motors include noţiuni precum „Plăcerea de a conduce”, „Robusteţe şi siguranţă” şi „Responsabilitate faţă de mediul înconjurător”. Am creat sistemul SST cu ambreiaj dublu cu scopul de a transpune în practică aceste filozofii, la cel mai înalt nivel.

SST cu ambreiaj dublu

SST cu ambreiaj dublu reprezintă o transmisie manuală cu sistem automatizat de schimbare a treptelor de viteză, care asigură schimbarea mai rapidă a treptelor faţă de o transmisie manuală obişnuită, fără a mai fi necesară pedala de ambreiaj şi acţiunea de schimbare a treptelor. Combină economia şi plăcerea în utilizare a unei transmisii manuale cu uşurinţa în utilizare a unei transmisii automate.

Elemente de bază

SST cu ambreiaj dublu permite schimbarea rapidă a treptelor de viteză, fără întreruperea forţei de tracţiune, prin comutarea alternativă între două seturi de ambreiaje, cel pentru treptele de viteză impare (1, 3 şi 5) şi cel pentru treptele de viteză pare (treptele 2, 4 şi 6). Mai mult, puterea este transmisă de către ambreiaj, nu de către convertizorul de cuplu, aşa că structura este simplă, pierderile de putere sunt foarte reduse, iar eficienţa transmisiei este foarte bună; sistemul asigură, de asemenea, reducerea consumului de combustibil.

Schema constructivă a sistemului SST cu ambreiaj dublu

Folosirea ambreiajului dublu în cazul transmisiei manuale automatizate a permis obţinerea unor acceleraţii rapide, datorită schimbării rapide a treptelor de viteză, şi a unui consum foarte redus de combustibil, datorită mecanismului foarte eficient de transmitere a puterii.

Mai mult, deoarece am încorporat trei programe de schimbare, special concepute pentru diferite condiţii de rulare, transmisia poate gestiona cu uşurinţă diferitele situaţii, cum ar fi deplasarea în oraş sau pe drumuri virajate.

SST cu ambreiaj dublu permite şoferului comutarea între trei programe de schimbare a treptelor de viteză - Normal, Sport şi S-Sport, care acoperă o gamă diversificată de condiţii de rulare, de la deplasarea în oraş, la condusul sportiv în afara oraşului.

Pentru utilizare în oraş şi în alte condiţii normale de rulare. Modul normal schimbă vitezele la turaţii relativ reduse, pentru a oferi schimbări line şi un conform maxim, precum şi un consum redus de combustibil.

Pentru utilizarea pe drumuri de munte sau dacă este necesară frâna de motor. Modul sport schimbă vitezele mai rapid şi la turaţii mai mari, pentru a asigura un răspuns instantaneu la apăsarea pedalei de acceleraţie şi sporeşte şoferului încrederea în calităţile automobilului.

Comparativ cu modul sport, în modul S-sport schimbarea treptelor de viteză se face mai rapid şi la turaţii mai mari.

• Vehicule echipate cu această tehnologie
• Lancer Sport Sedan
• Lancer Sportback
• Lancer Sedan Ralliart
• Lancer Sportback Ralliart
• Lancer Evolution