Am proiectat noul motor MIVEC cu sistem de distribuţie variabilă pentru a reduce emisiile de CO2.
Motoarele cu aprindere prin scânteie, inclusiv motoarele pe benzină, asigură cel mai mare avantaj din punct de vedere economic şi se previzionează că 80% dintre automobile le vor mai folosi chiar şi în 2020.
Mitsubishi Motors îşi continuă eforturile de reducere a emisiilor de CO2 a motoarelor cu aprindere prin scânteie. Acordăm atenţie în special dezvoltării noului motor MIVEC, care beneficiază de un randament îmbunătăţit, prin utilizarea sistemului nostru de distribuţie variabilă.
Sistem de distribuţie variabilă
Controlul exact al momentului deschiderii şi închiderii supapelor de admisie şi evacuare în funcţie de condiţiile de utilizare permite îmbunătăţirea randamentului. Controlul supapelor de admisie este foarte eficient, aşa că am proiectat un sistem nou de distribuţie variabilă pe care îl utilizăm pe motoarele noastre.
Acest sistem de mare precizie variază simultan şi continuu momentul şi gradul de deschidere al supapelor. În plus, sistemul integrează funcţii complexe şi, în acelaşi timp, permite reducerea dimensiunilor şi masei motorului.
Iar dacă acest sistem de distribuţie variabilă este combinat cu sistemul de variere a poziţiei camelor, controlează raportul de compresie şi permite reducerea emisiilor de CO2 pe o bandă largă de turaţii.
