
Sistemul Mitsubishi ETACS, controlat electronic, asigură şoferului liniştea şi confortul.
ETACS este sistemul Mitsubishi care controlează toate componentele electrice ale vehiculului, cum ar fi farurile, oglinzile exterioare, ştergătoarele de parbriz etc. Asigură liniştea şi confortul şi asistă şi asistă şoferul prin controlarea exactă a tuturor echipamentelor vehiculului, în diferite situaţii.
Asistă şoferii distraţi
Stingere automată a farurilor
Acest sistem stinge automat farurile şi proiectoarele de ceaţă atunci când este decuplat contactul şi este deschisă uşa şoferului.
Funcţie care depliază automat oglinzile exterioare dacă şoferul uită să facă acest lucru
Dacă viteza vehiculului este mai mare sau egală cu 30 de km/h, iar oglinzile exterioare sunt încă pliate, sistemul le depliază automat. (Funcţie suplimentară: setarea poate fi modificată astfel încât oglinzile să se deplieze la cuplarea contactului şi să se plieze la decuplarea contactului şi deschiderea uşii.)
*Condiţiile pot varia în funcţie de model.
Stingere automată lumini interioare
Dacă şoferul părăseşte vehiculul, iar luminile interioare sunt aprinse, sistemul le va stinge automat după 30 de minute. Se asigură astfel liniştea şoferului, chiar dacă se întâmplă să uite să stingă vreo lumină. (De asemenea, se poate ajusta durata de timp până la stingerea luminilor.)
Asistenţă la condus, cu aprindere/stingere şi reglare automată a farurilor
Control automat lumini
Sistemul detectează lumina exterioară seara şi la intrarea într-un tunel etc. şi aprinde automat farurile. Mai mult, atunci când vehiculul iese dintr-un tunel, sistemul stinge automat farurile. (Funcţie suplimentară: durata pe care farurile sunt aprinse poate fi reglată.)
Ştergătoare de parbriz cu funcţionare variabilă în funcţie de viteza vehiculului
Dacă şoferul selectează modul intermitent de funcţionare a ştergătoarelor de parbriz, sistemul va determina viteza optimă de ştergere în funcţie de viteza vehiculului.
Ştergător de lunetă cu activare la cuplarea marşarierului
Dacă şoferul setează ştergătorul de lunetă în modul intermitent şi apoi cuplează marşarierul (R), ştergătorul se va activa automat pentru a degaja câmpul vizual în spatele vehiculului.
*Condiţiile pot varia în funcţie de model.
Protejaţi-vă automobilul împotriva furtului
Sistem de alarmă
După încuierea din telecomandă a uşilor, dacă acestea sunt deschise folosind altă modalitate decât telecomanda se va auzi un avertizor sonor şi toată lumea din apropiere va fi informată asupra situaţiei prin intermediul claxonului şi activării luminilor de avarie.
Sistem de alarmă premium
Sistemul de alarmă premium respectă standardele stricte de prevenire a furtului stipulate de Thatcham*1. Dacă se constată deschiderea neautorizată a oricărei uşi, deplasarea neautorizată a vehiculului sau tăierea cablurilor bateriei se va auzi un avertizor sonor, se va declanşa o sirenă şi se vor activa luminile de avarie. La parcarea într-o parcare supraetajată etc., şoferul poate dezactiva temporar funcţia senzorului.
*1: Thatcham este o agenţie de evaluare a performanţelor de prevenire a furtului, înfiinţată de asociaţia asigurătorilor din Marea Britanie.
Imobilizator (sistem de prevenire a furtului)
Imobilizatorul este un sistem care asigură pornirea motorului doar dacă codul unic de autentificare transmis de către cheie este acelaşi cu cel al sistemului de comandă a motorului vehiculului. Dacă nu este folosită cheia dedicată, motorul nu va porni. Se previne astfel pornirea motorului folosind o cheie neautorizată şi se reduce semnificativ numărul furturilor.

Sistem de utilizare fără cheie
Dacă şoferul are asupra sa telecomanda sistemului de utilizare fără cheie, poate încuia şi descuia uşile şi hayonul fără a folosi o cheie. Mai mult, motorul poate fi pornit prin simpla apăsare a pedalei de frână şi a butonului de pornire/oprire a motorului (dacă există în dotare) sau rotirea comutatorului de contact (dacă există în dotare). Există, de asemenea, o cheie de urgenţă, care poate fi utilizată dacă bateria este descărcată.
![]() |
![]() |
![]() |
||
Design elegant şi calitate foarte bună a execuţiei.
Corpul compact dispune de cinci butoane.
|
Şoferul poate porni motorul prin simpla apăsare a pedalei de frână şi a butonului de pornire/oprire a motorului (dacă există în dotare) sau rotirea comutatorului de contact (dacă există în dotare). În cazul A/T sau CVT. |
Descuierea şi încuierea se fac prin apăsarea butoanelor din dreptul mânerelor uşilor şi a hayonului. |
Alte funcţii ale sistemului de utilizare fără cheie
- Funcţia multimod a sistemului de utilizare fără cheie permite şoferului acţionarea oglinzilor exterioare din exteriorul automobilului.
- Pot fi înregistrate maximum patru telecomenzi ale sistemului de utilizare fără cheie.
- Sistemul de utilizare fără cheie dispune de un indicator cu LED, care poate verifica starea comunicării cu vehiculul şi încărcarea bateriei.
- Pentru încuierea/descuierea uşilor şi pornirea/oprirea motorului pot fi utilizate atât telecomanda sistemului de utilizare fără cheie, cât şi cheia de urgenţă.
- Telecomanda sistemului de utilizare fără cheie este echipată cu funcţie de imobilizare. Acest lucru împiedică pornirea motorului folosind o cheie neautorizată.
Clienţii care folosesc dispozitive precum stimulatoare cardiace implantate etc. trebuie să ţină cont că există riscul ca aparatele electrice medicale să fie afectate de undele radio. Pentru detalii adresaţi-vă consultantului de vânzări.








